Fischer
Viator 4.2i
Motor central Bafang M400 de 80 Nm y 522 Wh de batería con autonomía anunciada de 120 km, con display Bafang LCD y puerto USB.
Ideal para
Quien prioriza par motor alto y transmisión Shimano de 9 velocidades para rutas largas y cuestas.
No es para
Quien busca una e-bike ligera: con 30 kg es de las más pesadas del catálogo.
Mejor para
Par motor alto (80 Nm) y buena autonomía en formato trekking con motor central Bafang M400.
Análisis
Trekking alemana con motor central Bafang M400 de 80 Nm — empatada con la Antgooat Speedy 29 como el par más alto del catálogo fuera de las cargo — y autonomía anunciada de 120 km con batería extraíble de 522 Wh. Cambio Shimano de 1×9 velocidades y frenos de disco hidráulicos Shimano. Horquilla SR Suntour NEX E25 de 75 mm y tija de sillín con muelle. Display Bafang LCD 1050 con CAN Bus y puerto USB para cargar dispositivos. Pesa 30 kg y admite hasta 150 kg de carga. Dimensiones: 188 × 26 × 126 cm.
Pros
- +Motor central Bafang M400 de 80 Nm confirmado por el fabricante
- +Autonomía anunciada de 120 km con batería extraíble de 522 Wh
- +Shimano 1×9 velocidades y frenos de disco hidráulicos Shimano
Contras
- −30 kg, de las más pesadas del catálogo
- −Precio de ~1.400 €, actualmente sin disponibilidad en Amazon
Ficha técnica
- Batería
- 522 Wh · extraíble
- Autonomía estimada
- 120 km
- Motor
- Central Bafang M400, 80 Nm
- Par motor
- 80 Nm
- Velocidad asistida
- 25 km/h
- Peso
- 30 kg
- Cambios
- Shimano 1x9
- Frenos
- Disco hidráulico Shimano
- Suspensión
- Horquilla delantera SR Suntour NEX E25 75 mm, tija de sillín con muelle
- Tallas disponibles
- Dato no publicado por el fabricante
- Carga máxima
- 150 kg
- Dimensiones
- 188 × 26 × 126 cm
Desglose de la puntuación
Calculado en vivo con los pesos de nuestra metodología.
Dónde comprarla
Amazon
Agotado
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